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Volvo 780 CoupeFelipe se va de viaje a Estados Unidos y nos trae algo que jamás habíamos visto. Al menos, los más jóvenes de la casa, no conocíamos esta preciosidad. Nuestro compañero de venta a empresas nos decía esto en su mensaje: “Desconocía este modelo, no sabía que Bertone hubiera colaborado con Volvo, y justo al otro lado del Golden Gate me encuentro con ésto... Os dejo una foto... ¡en directo era realmente chulo! “ 

El Volvo P1800 fue presentado en el salón de Bruselas de 1960, sin embargo el inicio de la producción se retrasó hasta 1962, debido a la ocupación de las líneas de montaje de Volvo fabricando otras berlinas más comerciales. En un principio, se confía el montaje a la británica Jensen, que entrega 6.000 ejemplares antes de que Volvo, descontenta por los pésimos acabados, tome las riendas de la producción, a partir de 1963.  Beneficiándose de una mayor calidad, de sucesivas mejoras con los años y sobre todo de la bendición de “El Santo”, el Volvo P1800 se convierte en una estrella, un coche de culto de la década de los 60. Un papel que interpretara a la perfección,  a pesar de un precio elevado (casi el de un Jaguar E de la época) y una escasa producción que mantiene cuidadosamente la demanda. Un curioso destino