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Conducir en verano VolvoCada época del año tiene sus propias peculiaridades de conducción…y el verano no iba a ser menos. Y no porqué sean menos evidentes que una tormenta de nieve invernal o una inundación primaveral, no dejan de estar ahí. No en vano, agosto es el mes del año que, con diferencia, suele dar los índices de accidentes de tráfico más elevados. Veamos las razones de este dato.

Ahora que llegan los calores y te das cuenta de lo maravilloso que es el sistema de climatización de tu VOLVO, hablemos de este gran desconocido. Lo primero: REVÍSALO antes de que llegue de verdad lo más fuerte del verano. Contacta con el servicio postventa de Tibermotor. La inmensa mayoría de los conductores NO saben cómo es posible que un calor terrible ahí fuera pueda transformarse en ese frío intenso. Bueno, el principio físico que lo hace realidad es muy complicado, pero (con permiso de los científicos) dicho en plata la idea es en el fondo simple: todo necesita su sitio. Si comprimes, aumenta el calor, si expandes, se enfría. A base de comprimir y descomprimir (y permitir evaporar el exceso de calor) el aire que llega al habitáculo está en la temperatura deseada.